الأخبار

طيران الإمارات تحظر استخدام الباور بانك على متن رحلاتها

يسمح بوحدة شحن واحدة فقط دون استخدامها على متن الطائرة

أعلنت شركة طيران الإمارات أنها ستحظر استخدام أي نوع من وحدات شحن الأجهزة المحمولة (Power Banks) على متن رحلاتها اعتباراً من 1 أكتوبر 2025، وذلك للحد من مخاطر بطاريات الليثيوم، بعد تسجيل حوادث جوية مماثلة واتخاذ شركات طيران أخرى إجراءات مشابهة.

وأوضحت الشركة في بيان أمس أنه يُسمح للعملاء بحمل وحدة شحن واحدة فقط على متن الطائرة وفقاً لشروط محددة، ولكن يُمنع استخدامها داخل مقصورة الطائرة، سواء للشحن منها أو لشحنها باستخدام مصادر الطاقة في الطائرة.

طيران الإمارات تحظر استخدام الباور بانك على متن رحلاتها
الأسباب والمخاطر المرتبطة بوحدات الشحن المتنقلة أثناء الطيران

وفقاً للشركة جاء القرار نتيجة لأسباب عدة، منها:

  1. الزيادة الكبيرة في استخدام المسافرين لوحدات الشحن المتنقلة خلال السنوات الأخيرة، ما أدى إلى ارتفاع عدد الحوادث المرتبطة ببطاريات الليثيوم في قطاع الطيران بشكل عام.
  2. في حال تعرض البطارية للشحن الزائد أو التلف، قد يحدث ما يُعرف بـ”الانفلات الحراري”، وهو تفاعل ذاتي متسارع يؤدي إلى ارتفاع كبير وغير قابل للسيطرة في درجة الحرارة، وقد يتسبب في نشوب حرائق أو انفجارات أو انبعاث غازات سامة.
  3. العديد من وحدات شحن الأجهزة المحمولة منخفضة الجودة لا تتضمن أنظمة حماية داخلية لمنع الشحن الزائد كما هو الحال في معظم الهواتف والأجهزة المتقدمة المزودة ببطاريات ليثيوم، ما يزيد من مستوى الخطورة.

طيران الإمارات تحظر استخدام الباور بانك على متن رحلاتها
شروط حمل وحدات الشحن (Power Banks) على طيران الإمارات

ضماناً لسلامة الركاب والطائرات، وضعت الشركة شروطاً لحمل “وحدة شحن واحدة” فقط، وهي:

  1. أن تقل سعة وحدة الشحن عن 100 واط/ساعة.
  2. عدم استخدامها لشحن أي جهاز شخصي على متن الطائرة.
  3. عدم وصلها بمصادر الطاقة داخل الطائرة لشحنها.
  4. أن تتضمن كل وحدة شحن يتم قبولها “معلومات واضحة” عن سعتها الكهربائية.
  5. وضعها في جيب المقعد أو في حقيبة تحت المقعد الأمامي، وليس في الخزائن العلوية داخل المقصورة.
  6. التقيد بعدم وضع وحدات شحن ضمن الأمتعة المسجلة.

وشددت الشركة على أن اشتراط وضع هذه الوحدات في أماكن يسهل الوصول إليها داخل المقصورة يتيح لطاقم الطائرة التدخل السريع والسيطرة في حال وقوع حريق.

يذكر أن إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية سجلت خلال العام الماضي ثلاث حوادث كل أسبوعين على مستوى العالم ناجمة عن ارتفاع درجة حرارة بطاريات الليثيوم على متن الطائرات، مقارنةً بأقل من حادثة واحدة أسبوعياً في عام 2018 كنتيجة للمراجعة الشاملة لإجراءات السلامة وتقيد المسافرين بالإرشادات.

المصادر
alarabiya
مواقع إلكترونية

 

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى